首页 > 社会 > 央媒观豫丨黄河大桥建设密度见证中原百年发展“加速度”
央媒观豫丨黄河大桥建设密度见证中原百年发展“加速度”

发稿时间:2019-11-07 12:29:26

来源:河南日报网

新华社郑州10月17日电作为107国道未来东移的咽喉工程,郑州官渡黄河大桥16日正式通车。全长31775公里,总投资39.1亿元,双向8车道,是目前河南省干线公路最宽的桥面。

这是河南107国道官渡黄河大桥的出入口,10月16日被无人机捕获。新华社(袁浩)

黄河河南段最早的桥梁是1906年开通的京汉铁路郑州黄河大桥。清朝末年,京汉铁路在郑州穿过黄河,所以这座桥就建成了。然而,由于技术落后、持续战斗等因素,该桥的通行能力受到限制。曾经,火车过桥的速度不到每小时10公里。然而,正是因为这座桥,当时的一个小县城郑州才被京汉铁路跨越,后来发展成为国家铁路的“心脏”。它现在是一个国内生产总值超过1万亿元,人口超过1000万元的特大城市。

从20世纪初到改革开放初期,黄河河南段的跨海大桥建设进展缓慢。除了京广铁路上的郑州黄河大桥外,只有京广铁路上的郑州黄河大桥、洛阳黄河公路桥、交趾铁路黄河大桥和三门峡八峡公路桥为数不多。

改革开放后,河南经济社会发展迅速,黄河两岸交流日益频繁。黄河大桥的建设也相应加快。1978年至2000年间,河南建成并开通了八座黄河大桥。自2001年以来,这一数字已达到13。

这是10月16日无人机捕获的河南官渡黄河大桥107国道。新华社(袁浩)

随着经济实力的提高,黄河上的桥梁数量越来越多,技术含量也越来越高河南省交通规划设计研究院有限公司总工程师刘东旭表示,现在桥梁设备也取得了很大进步,部分达到了国际先进水平。桥梁设计已经从最初简单的满足交通和通行能力转变为考虑景观和流畅的功能。

郑州官渡黄河大桥工程始于新乡市元阳县杨a镇,止于郑州市中牟县万潭镇,取得了创新和突破。河南官渡黄河大桥项目公司总经理陈宝表示,该桥是一座大跨度宽悬臂现浇预应力桥梁,是我国第一座将体外预应力技术应用于大型连续梁的大型桥梁,也是我国同类桥梁数量和吨位最大的桥梁。

目前,河南有20多座黄河大桥。预计焦作至荥阳黄河大桥234号将于今年通车。(记者刘怀·皮·张皓然)



吉林十一选五



上一篇:109平米现代风格好不好?装修价格只花了10万!-龙樾湾装修

下一篇:罚三百欧也不服!塞尔:巴萨对西足协处理结果上诉

© Copyright 2018-2019 gamvjj.cn 北崔资讯 Inc. All Rights Reserved.